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機捷票價爭議持續延燒，桃捷下午「製表」駁爭議，新北市交通局對此表示，不再回應對民生沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，並呼籲桃園市府，當務之急應是儘速重新訂定合理票價，新北隨時願配合參加票價審議。 桃捷公司的表格中，列舉新北、桃園雙方，在票價擬定過程中所有人事、說法等細節。新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困難，使用者也無法受惠，「此外，未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。 吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車佔1.4萬、普通車3.2萬，代表機捷7成運量來源是普通車使用者，而其中又包括通勤族，還有很大部分的沿線不定期使用者，「若堅持天價普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵」。 吳國濟表示，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中功能性。 >市長朱立倫午後出席活動受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族負擔，「其他的紛擾倒不必要」。交通局表示，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會，重新訂定合理票價。 ★更多相關新聞 機捷降價了！台北車站到林口3站都80元機捷票價掀戰 新北再槓桃園新北：反對補貼直達車 桃園：虧損誰埋單？何煖軒：要低價就出錢補貼好吵！ 民眾盼機場捷運蓋隔音牆
（中央社記者劉得倉曼谷1日專電）泰國新國王拉瑪十世在先王蒲美蓬辭世後依法繼位，在泰國民眾心中國家佛教和王室是重心所在，有了新王更增加泰國民眾對未來的信心。 一名泰國民眾說，王儲在1972年被封為王室繼承人，並宣誓效忠國家熱愛子民，近幾年代理泰王出席重要活動和接見外賓，還有去年舉辦全國性自行車活動「BIKE FOR DAD」、「BIKE FOR MOM」，所有泰國人民都看到健康又充滿活力的王儲。 在這項大型自行車活動中，一名天生殘障無雙手的泰國學生，克難地騎著普通的單車參與，新聞媒體披露此事後，王儲特別為這位小男生訂製一輛專用自行車供他上學使用，同時交代他好好念書，為國家社會貢獻，此事感動許多泰國人民。 尤其是這兩場大型自行車活動，營造出泰國民眾團結一心的氣氛，大家更加關心自己雙親的生活和健康，也符合佛教孝親的精神，帶動泰國民眾騎自行車的風氣，大大加深民眾對王儲的好印象。 雖然外國媒體都用放大鏡在檢視王室成員，但泰國民眾非常清楚王儲對國家的貢獻，許多泰國民眾認為，王儲投身軍旅為國家安全防衛冒險犯難，王儲在軍中服務保家衛國。 受訪民眾指出，相信新泰王能夠繼承先王蒲美蓬對這片土地和人民的熱愛，帶給人民更多幸福和快樂。畫飲 壓克力顏料清洗 [親子DIY]流動畫體驗。人人都是藝術家。第一次就上手 從南部北大年省前來瞻仰蒲美蓬靈柩的穆斯林表示，感謝王室帶給人民改善生活的計畫，永遠支持泰國國王。 泰國節基王朝第九任國王蒲美蓬在位70年，於10月13日駕崩享壽88歲，泰國子民無不哀慟，各地除舉行悼念活動外，有更多人從各地風雨無阻到曼谷大皇宮前瞻仰靈柩，泰國民眾頓失慈父，如今子承父位，多數泰國人民都相信為了泰國的將來，大家會緬懷先王，效忠新王，努力奮鬥下去。1051201
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